В данной модели зимних шин впервые применена технология ошиповки двумя различными типами шипов. В боковых частях протектора находятся шипы форма которых отвечает за удержание автомобиля на дуге поворота и в том числе при перестроениях. В центральной части шины - находятся шипы, которые более оптимально противостоят продольному проскальзыванию и улучшает торможение, по сравнению с шипами другого типа. Каждый из шипов имеет в своем основании амортизатор, снижающий удар шипа о дорогу. Между ламелями протектора средней и боковой частей - находятся усилители сцепление - специальные выступы, увеличивающие общую длину грани зацепа в пятне контакта.

Характеристики